动力配电箱控制线路故障现象和检修诀窍

动力配电箱主要用在电动机控制线路中，出现故障一般可分自然故障和人为故障两类。自然故障是由于电气设备在运行时过载、振动、金属屑和油污侵入等原因引起，造成动力配电箱电气绝缘下降、触点熔焊和接触不良、电路接点接触不良、散热条件恶化，甚至发生接地或短路。

人为故障常由于在维修动力配电箱电气故障时没有找到真正原因，基本概念不清，或者修理操作不当，不合理地更换元件或改动线路，或者在安装控制线路时布线错误等原因引起电气控制线路发生故障后，轻者使电气设备不能工作，影响生产，重者会造成事故。维修电工应加强日常的维护检修，消除隐患，防止故障发生，还要在故障发生后，必须及时查明原因排除故障。

动力配电箱型号和规格较多，不同动力配电箱尺寸的价格也不相同。工业用途动力柜有的功率较大与照明配电箱还是有区别的。电气控制线路形式很多，复杂程度不一，它的故障又常常和机械、液压等系统交错在一起，难以分辩。这就要求我们;首先要弄懂原理，并应掌握正确的维修方法。

我们知道:每个电气控制线路，往往是由若干电气基本控制环节组成，每个基本控制环节是由若干电器元件组成，而每个电器元件又有若干零件组成。但故障往往只是由于某个或某几个电器元件、部件或接线有问题而产生的。

因此，只要我们善于学习，普于总结经验，找出规律，掌握正确的维修方法，就一定能迅速准确地排除故障。下面介绍动力配电箱电动机控制线路发生自然故障后的般检修步骤和方法。

动力配电箱电气控制线路故障的检修步骤

(1)找出不同规格及型号动力配电箱故障现象。

(2)根据故障现象依据原理图找到故障发生的部位或故障发生的回路，并尽可能地缩小故障范围。

(3)根据故障部位或回路找出故障点。

(4)根据故障点的不同情况，采用正确的检修方法排除故障。

(5)通电空载校验或局部空载校验。

(6)动力配电箱测试正常运行。

在以上动力配电箱检修步骤中，找出故障点是检修工作的难点和重点。在寻找故障点时，首先应该分清发生故障的原因是属于电气故障还是机械故障:同时还要分清故障原因是属于电气线路故障还是电器元件的机械结构故障等。